7 Cara Memakai Motor Kopling, 10 Menit Langsung Bisa

Cara memakai motor kopling dibutuhkan seseorang yang saat ini sedang beralih dari matic ke motor koplingan. Ada banyak hal yang harus kamu pelajari, kita akan membahas semuanya dengan pelan-pelan.

Motor kopling ialah motor yang dikendarai dengan sistem manual. Jika kamu lihat matic, kamu hanya perlu menarik gas saja untuk berjalan dan itu merupakan sistem otomatis tapi tidak dengan motor kopling.

Agar motor kopling bisa berjalan dengan benar dan tidak mati maka pengguna harus selalu memainkan kopling yang berada di tangan sebelah kiri.

Jika salah sedikit saja saat bermain kopling maka mesin motor akan berbunyi keras bahkan mesin bisa mati. Biasanya hal seperti ini yang sering dialami para pemula, mereka belum bisa menyeimbangkan antara kopling dengan gas.

Cara memakai motor kopling jika sudah biasa itu sangat enak seperti halnya motor matic. Saat melaju kita tidak perlu menekan tuas kopling secara terus menerus karena itu hanya dibutuhkan saat perpindahan gigi saja.

Sebelum lanjut pastikan untuk belajar di tanah yang berumput seperti lapangan sepak bola untuk meminimalisir hal yang tidak diinginkan.

Jangan lupa juga cara memakai motor koplingan alangkah baiknya untuk menggunakan helm, sarung tangan, jaket, celana panjang dan sepatu.

Cara Memakai Motor Kopling

1. Nyalakan Motor Kopling

Pertama, silahkan nyalakan motor kopling seperti motor pada umumnya, tapi ini hanya bisa dilakukan saat gigi dalam posisi netral atau N.

Jika gigi sudah masuk ke 1, 2 dan seterusnya maka untuk menyalakan motor kopling harus menarik tuas kopling dan kemudian tekan starter. Tapi lebih baik menghidupkannya dalam keadaan netral saja.

2. Memasukan Gigi

Sebelum kamu memasukan gigi dari netral ke gigi 1, usahakan tarik tuas kopling terlebih dahulu sampai full. Barulah kamu bisa masuk ke gigi 1 dengan menginjaknya ke depan.

3. Melepas Kopling Motor

Setelah masuk gigi 1, untuk berjalan tinggal lepas kopling pelan-pelan. Disini jangan menarik gas dulu karena kita masih tahap belajar.

Saat kamu melepas kopling secara perlahan motor pun akan mulai melaju sendiri dengan santai.

Jika laju motor sudah stabil, lepas semua kopling dan kendarai seperti biasa tanpa menarik gas motor sedikit pun. Jadi kita hanya memanfaatkan kopling saja untuk menggunakan kecepatan standar.

Kamu harus ingat bahwa jangan pernah melepas kopling terlalu cepat atau mendadak saat gigi sudah dimasukan karena itu akan membuat motor kamu ngetrill atau ban depannya terangkat.

Jika yang belum tahu pasti akan terjatuh. Itulah gunanya melepas kopling motor secara perlahan, tunggu sampai motor maju dan kamu boleh melepas kopling.

4. Mengendarai Motor Kopling

Cara memakai motor kopling yang ketiga adalah pastikan kamu sudah terbiasa dengan laju motor kopling tanpa menekan gas. Kecepatan ini mungkin sekitar 10 sampai 20 km saja.

Jika kamu ingin menambah kecepatan, tarik gasnya sedikit dengan syarat kopling sudah dilepas full. Jika kopling masih ditahan tapi kamu menarik gas, itu tidak bisa karena tenaga mesin juga ikut ketahan, yang ada malah suara mesin yang sangat tinggi.

Kecuali di tanjakan, untuk pertama jalan pelan di tanjakan jangan lepas kopling secara penuh kecuali jika motor sudah melaju kencang maka boleh lepas kopling.

Karena biasanya jika kita langsung lepas kopling di tanjakan yang tinggi tanpa menarik gas dengan rpm tinggi maka mesin motor akan mati karena tidak ada tenaga untuk naik.

Tapi jika di turunan tidak menarik gas pun tidak masalah karena motor pasti akan melaju dengan sendirinya. Hanya perlu menarik kopling dan rem saja.

5. Pindah Gigi Motor Kopling

Untuk pindah gigi motor kopling bisa dengan melepas gas terlebih dahulu dan kemudian tarik tuas kopling. Setelah itu masukan gigi dengan mencongkel ke atas dan masuklah gigi 2.

Lalu gas kembali seperti sebelumnya, tarik gas dibarengi dengan melepas kopling pelan-pelan. Untuk pindah gigi 3, 4, 5 dan 6 juga harus di congkel keatas dan lakukan cara yang sama.

6. Mengurangi Gigi Motor Kopling

Cara memakai motor kopling selanjutnya berada pada bagian mengurangi gigi motor kopling. Untuk mengurangi gigi motor kopling itu ada 2 cara yaitu cara biasa dan dengan sistem pengereman kopling atau engine break.

Cara yang pertama untuk mengurangi gigi motor kopling cukup lepas gas, tarik kopling dan turunkan gigi dengan menginjaknya ke depan. Jangan lupa gunakan juga remnya.

Mulai dari gigi 6 sampai 1, mengurangi gigi dengan menginjak kedepan tapi untuk gigi 1 ke netral harus di congkel setengah ke atas.

Untuk yang kedua yaitu engine break, dimana kamu bisa menurunkan gas, menarik kopling lalu kurangi satu gigi dan setelah itu lepas kopling maka mesin seperti ada yang menahan.

Itu adalah pengereman yang dilakukan oleh mesin dan sangat baik digunakan di saat kamu melaju dengan kecepatan tinggi. Hal ini sangat membantu masalah pengereman walau kamu tidak menekan tuas rem tapi sebaiknya pakai rem juga.

7. Menetralkan Motor Kopling

Cara memakai motor kopling yang terakhir memasuki bagian pada saat kamu berhenti dan ingin menetralkan motor kopling. Biasanya ada motor kopling yang mudah dinetralkan dan ada juga yang sulit.

Untuk motor kopling yang mudah dinetralkan, caranya tinggal tetap tarik kopling, congkel setengah pada gigi atau bisa dengan menginjak setengah ke belakang maka gigi akan masuk ke netral.

Jika susah netral, tarik kopling dan tahan, kemudian naikan sedikit rpm motor lalu congkel setengah ke atas maupun injak setengah ke belakang.

Jika kamu sudah pro dalam mengendarai motor matic, tentu kamu bisa lebih cepat mengendarai motor kopling karena hanya bermain kopling dan gigi saja.

Cara ini bisa di coba pada semua motor kopling seperti vixion, satria, jupiter mx, rx king dan lain sebagainya.

Cara memakai motor koplingan sebenarnya tidak cukup sampai disitu saja tapi kamu juga harus terus berlatih dan membiasakan diri memakai motor kopling yang benar agar tidak mati.

Itulah cara memakai motor kopling. Semua ini membutuhkan aksi atau praktek yang serius, jika kamu hanya membaca saja maka tidak bisa-bisa.